Зазоры на ваз 07 под газ

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Хозяин сказал, что как ставили так там все и отрегулировано. Машина стояла 3 года без движения, и когда ее реанимировали крутили все, что можно крутить, благо "спецов" сразу понабежало как за бесплатной колбасой. После поездки к карбюраторщику двигатель на бензине зашептал. Он же отрегулировал зажигание стоит бесконтактное. Он же выставил холостые обороты на газе, то же вроде нормально работает на холостых.

Регулировка клапанов под газ zem

В этой статье приведена таблица регулировки клапанов ВАЗ Присутствуют небольшие нюансы в подготовке к настройке в случае с инжекторным и карбюраторным мотором.

Зазоры на ваз 07 под газ

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 01 Февраль - При установке ГБО, неодходимо устанавливать зажигание на градусов раньше, зазоры клапанов к ГБО никакого отношения не имеют.

На впрысковой машине, для установки более раннего зажигания нужен бортовой компъютер с функцией регулировки зажигания. Сходите в специализированный автомагазин и увидете массу БК которые могут корректировать зажигание. Я их устанавливал и на "Газели" впрысковые, и ВАЗы. Последний раз на Они даже корректируют температуру включения вентилятора охлаждения и куча других функций.

Отправлено 02 Февраль - Скажи а какие клапана из них впускные и какие выпускные, и если я сделаю 0. Отправлено 03 Февраль - Знаешь не очень доверяю я мастрерам со СТО, и где гарантии что он установит зазор на впуске и выпуске как надо?

Community Forum Software by IP. Board 3. Разработка, поддержка и продвижение Информбокс Электронная почта: root lada-forum. Страница 1 из 2 1 2 Вперед. Сообщений в теме: Отправлено 01 Февраль - У меня Ваз инжектор Евро Установил ГБО и еду уже пол года, клапана регулировал при 10 км пробега, но мелкий шум остался. Хочу через пару дней опять заехать к мастеру. Слышал что если установлено ГБО то зазор при регулировании клапанов должен быть на 0. Это так или это просто слухи????????

Отправлено 01 Февраль - там весь зазор 0. Отправлено 01 Февраль - По стандарту зазор идет 0. Регулировку желательно делать каждые т. Максим это нравится. Отправлено 01 Февраль - При установке ГБО, неодходимо устанавливать зажигание на градусов раньше, зазоры клапанов к ГБО никакого отношения не имеют.

А разве появилась такая функция на ВАЗах? Для этого ставят прошивку адаптированную под ГБО, либо двухрежимную прошивку, что гораздо лучше для расхода и ресурса двигателя.

Отправлено 01 Февраль - Сходите в специализированный автомагазин и увидете массу БК которые могут корректировать зажигание. Отправлено 02 Февраль - а по клапанам:температура горения смеси в цилиндрах на газу выше, а скорость горения ниже.

Отправлено 02 Февраль - Скажи а какие клапана из них впускные и какие выпускные, и если я сделаю 0. Лучше отгони на СТО и посмотри один раз как делать будут. Не пожалеешь. Согласен полностью. Единственно хочу добавить что корректировка зажигания необходима из за октанового числа газа Это типа как переход на позже, Газ- раньше. Не пожалеешь Знаешь не очень доверяю я мастрерам со СТО, и где гарантии что он установит зазор на впуске и выпуске как надо?

Отправлено 02 Февраль - Не хочу ни кого поучать, но по газу вы рассуждаете не так. Для газа зажигание делают раньше, потому что, скорость горения газа меньше, поэтому и поджигать его необходимо раньше, и октановое число здесь ни причём.

Так как степень сжатия мала для газа в бензиновом двигателе, необходимо степень сжатия повысить и корректировка зажигания практически не требуется. Я у себя на Газели подрезал головку, и степень сжатия поднял до При увеличении степени сжатия, скорость горения увеличивается. Клапана потому и перегреваются, что зажигание не корректируют, и не успевающие остыть продукты горения перегревают клапан. Ещё перегрев клапана происходит от увеличенного зазора в направляющей втулке, я на выпускные клапаны установил бронзовые втулки, двигатель на газе прошёл на данный момент Отправлено 02 Февраль - А как тогда объясниш что если не корректировать зажигание, увеличивается расход газа.

Проверенно многократно на ГАЗелях. Наблюдал в течении 8 лет, пока работал инжекторщиком на газовой СТО. Отправлено 02 Февраль - А что, кто то спорит по поводу расхода газа, я даже и не заикался. Но если зажигание позже. Это прописные истины, и обсуждать здесь их нет смысла. Отправлено 02 Февраль - И на клапана зажигание очень сильно влияет.

Отправлено 03 Февраль - И на клапана зажигание очень сильно влияет. Так что получается, если я отрегулирую клапана под газ и не сделаю зажигание ранним, то у меня увеличится расход топлива?

Отправлено 03 Февраль - Знаешь не очень доверяю я мастрерам со СТО, и где гарантии что он установит зазор на впуске и выпуске как надо? Гарантия проста: если захотят чтобы ты к ним ещё раз приехал - сделают качественно Отправлено 03 Февраль - Так что получается, если я отрегулирую клапана под газ и не сделаю зажигание ранним, то у меня увеличится расход топлива?

Не стал бы так категорично утверждать:и при езде с заводскими установками все работает норм,но можно: 1. Но почему же машина посыпалась? Ну это то ясно на вазе бомжи без опохмела работают - кузова из ржавого дырявого железа штампуют и вообще хочешь безопасности-почаще к ним заезжай только они и знают что там сами натворили и что следующее отвалится.

Без определенного опыта общения с сервисменами туда бывает иногда просто опасно заезжать. Количество пользователей, читающих эту тему: 0 0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных. Войти Необходим аккаунт? Зарегистрируйтесь сейчас! Я забыл свой пароль.

Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.

Таблица регулировки клапанов ВАЗ 2107: порядок настройки

Был на базаре взял новые бронепровода и свечи. Продавец посоветовал взять свечи с большем зазором, а именно 1. Обосновал это тем что для газа нужно более ранее зажигание, но так как у меня карбюратор и трамблер, с помощью трамблера сделать ранее зажигание и взять свечи с большим зазором что б была дольше искра! Так ли это? Правильно или нет?

Регулировка клапанов ....на газ...?

Перейти к содержимому. Вы в настоящее время у вас деактивирован JavaScript. Некоторые функции системы работать не будут. Пожалуйста, активируйте JavaScript для использования всех возможностей системы. Опубликовано 23 Октябрь -

Регулировка клапанов при установленном ГБО

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 01 Февраль - При установке ГБО, неодходимо устанавливать зажигание на градусов раньше, зазоры клапанов к ГБО никакого отношения не имеют. На впрысковой машине, для установки более раннего зажигания нужен бортовой компъютер с функцией регулировки зажигания.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ГБО подробно. Устройство и работа ГБО. 2-е или 4-е поколение ГБО на НИВУ, ВАЗ

Регулировка клапанов под газ

Предыдущая тема :: Следующая тема. Добавлено: 13 Марта Добавлено: 14 Марта Информация по размещению рекламы.

Регулировка зажигания на ВАЗ с инжекторным двигателем, оборудованным бесконтактной системой зажигания, не требуется. Но владельцам устаревших модификаций ВАЗ приходится обращаться для регулировки на СТО или выполнять операцию самостоятельно.

Чем меньше клапанный зазор, тем лучше. Большой клапанный зазор опасен неустойчивой, шумной работой двигателя особенно при больших нагрузках , вибрацией. При этом можно услышать звуки, похожие на стрекот под капотом.

Регулировка клапанов ВАЗ 2107

Клапан — это элемент двигателя, входящий в систему газораспределительного механизма ГРМ и управляющий подачей рабочей смеси в цилиндр, а также удалением отработанных газов. От правильности работы системы ГРМ зависит очень многое: мощность двигателя, экономичность, экологичность и другие параметры. В этой статье речь пойдёт о регулировке клапанов двигателя ВАЗ При своей работе двигатель потребляет воздух и топливо, а выделяет выхлопные газы. Клапаны служат для того, чтобы в цилиндр поступала топливовоздушная смесь через впускной клапан и удалялись выхлопные газы через выпускной клапан. Чередование циклов впуска и выпуска называется рабочим циклом двигателя. Он состоит из четырёх тактов. Открытием клапана управляет кулачок распределительного вала. При работе двигателя клапан нагревается и удлиняется, что может привести к его неполному закрытию.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ВАЗ-2107. НЕТ Холостого Хода на газе и на бензине!
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Софья

    І оскільки немає законодавчого акту про Державний Герб України , то немає жодного органу державної влади ,який би діяв від імені держави Україна та мав печатку з зображенням Державного Герба України, у тому числі і Чернівецької митниці ДФС України , від імені якої і складено і Постанову про порушення митних правил №_____від _________________________________________________

  2. Пульхерия

    Как страшно рассказал! Щас пиво допью, пойду покакаю, а потом повешусь.

  3. Евгеиня

    Голос из телефона будет мне рассказывать куда и когда мне идти? А он уверен что ответил ему именно я? Телефонограмма это чистая шняга.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных